90年代白手起家
他从挪威起步。与挪威投资者Varner和哈根一起,在拉脱维亚开设了Rimi、Narvesen、Cubus、Dressmann,以及Galerija Centrs、Mols、Origo、Olimpija购物中心和Radisson Blu酒店。
据他本人说,早在90年代、从政之前,他就通过与弗兰克·瓦尔内尔合作的项目成了百万富翁。
关于什莱塞尔斯,坏话不少,但好话更多。哪些是真的,哪些是编的?我们从公开来源收集了所有信息,并逐条核查。每一条都附有来源链接。您知道我们这里没有的内容,或发现了不准确之处?请在 Telegram 上给我们的聊天机器人留言,并附上证据。
数据截至 2026.11.03
已到账约30亿欧元:居留许可、旅游、欧盟资金、工资、税收。另有30亿欧元的Riga Waterfront正在建设中。
≈ 103亿欧元 (含他离任后的效应,估算)
已证实:旧政党未缴清的债务。若算上数字电视案中未经证实的300万欧元,最多为375万欧元。
什莱塞尔斯的作为利大于弊,收益是损失的7 900 倍
每年约5.97亿欧元,每秒19欧元。各项年均数额相加:居留许可平均1.13亿欧元,至2008年游客消费增长3.97亿欧元,至2007年LDz工资增长6300万欧元,Rimi社会税2200万欧元,港口税收240万欧元。
2014年居留许可项目带来4.475亿欧元,2024年仅1840万欧元,每年相差约4.29亿欧元。什莱塞尔斯反对收紧该项目。新冠疫情以及2022年起禁止俄罗斯和白俄罗斯公民申请居留许可,也起了作用。

档案 · 案卷号 1970-01-22 · 来源:公开
有文件证实的功绩
他从挪威起步。与挪威投资者Varner和哈根一起,在拉脱维亚开设了Rimi、Narvesen、Cubus、Dressmann,以及Galerija Centrs、Mols、Origo、Olimpija购物中心和Radisson Blu酒店。
据他本人说,早在90年代、从政之前,他就通过与弗兰克·瓦尔内尔合作的项目成了百万富翁。
谈成了瑞安航空(Ryanair)入驻。旅客量:瑞安航空入驻前的2003年为71万人次,2007年316万人次,2009年407万人次。airBaltic成为波罗的海最大的航空公司。
复核:常有人写“增长10倍”。官方统计证实的是2003至2009年增至5.7倍。即便不夸大,这也足够了。
2008年拉脱维亚GDP下降4.6%,2009年第一季度下降18%。失业率从4.9%升至11%。与此同时:
他担任部长至2009年3月。他主管的行业在危机中跌幅小于整体经济,甚至实现增长。
该项目自2010年7月1日起实施,正值危机最严重之时。2010–2024年共吸引约16.4亿欧元,发放约19,900份许可。仅前三年就流入4.192亿拉特。什莱塞尔斯称这是他的倡议,并援引德勤(Deloitte)的研究,估计总效应为15亿拉特。
官方文件中未注明该法律的起草人。什莱塞尔斯本人曾表示,作为开发商,他对该项目有个人利益。
儿童与家庭事务部由他所在的LPP党主管,部长为艾纳尔斯·巴什蒂克斯。推出了“妈妈工资”、赡养费保障基金,建了约300个儿童游乐场。寄养家庭从15个增至400多个。
出生率增长24%是巴什蒂克斯本人的说法,我们没有找到独立测算。什莱塞尔斯的个人作用见于其政党的宣传册。
他本可以住在任何地方,却住在里加。没有其他国籍。候选人申报中的不动产全部在拉脱维亚:里加、尤尔马拉、多贝莱、普雷伊利。家族企业也在这里:里加的港口集团和Riga Waterfront工程。
孩子们留在拉脱维亚,并为她工作:埃德瓦尔兹在里加市议会,里恰尔兹曾任议会议员,达娜在“拉脱维亚第一”协会工作。他的政党口号是:拉脱维亚及其人民的利益永远放在首位。
1992年起与伊内塞·什莱塞雷结婚,育有五个孩子。儿子埃德瓦尔兹和里恰尔兹也走上了从政之路。
经济部长(1998–1999)、副总理(2002–2004)、交通部长(2004–2009)、里加副市长(2009–2010)。第7至10届议会议员。
这是阿布扎比开发商Eagle Hills的项目,其创始人创办了Emaar。什莱塞尔斯家族仅持有小份额,资金由投资者投入。在安德烈岛(Andrejsala)原港口用地上,规划了8,000套住宅、商店、酒店、学校、邮轮码头和滨水大道。
工程已为建筑工人提供了就业,建成后该区将带来税收、住房和服务业岗位。
来源中尚未给出就业岗位数量。宣传图上的高楼尚未获批:需要新的建设规划。
2022年:“拉脱维亚优先”党进入议会,获9席;他本人是选民“加分”最多的候选人之一。2025年:在里加获得第一,18.17%。2026年:13.08%、17席,成为议会第二大力量。
每一项指控及其结果
KNAB多年来调查在“Ridzene”酒店录下的谈话,但始终未提出指控。检方没有找到证据证明他谋求非法影响力或有人向他提出过什么;录音中他的一句话被认定为拒绝此类交易。隐秘控股公司一事未获证实。案件已终止,2018年上级检察官用九个月复核该决定,并予以维持。
什莱塞尔斯的立场:KNAB在2011年上演了一场政治秀,却始终没有向公众出示证据。
议会拒绝批准搜查议员什莱塞尔斯,搜查最终也没有进行。扎特莱尔斯总统发起全民公投,94.5%的投票者支持解散议会。此事确有发生。但申请搜查所涉的案件本身从未进入法庭,已经结案。
检方认为,项目经由Hannu Digital公司被人为抬高成本(约300万欧元)。对什莱塞尔斯要求的是65,000欧元罚款,而非监禁。
什莱塞尔斯的立场:此案是捏造的,合同是在东布罗夫斯基斯政府任内签署并经各部委批准的,而国家从数字电视中获益数亿。现状:未被定罪,案件已拖了约20年。
这话出自俄罗斯《新报》总编辑、2021年诺贝尔和平奖得主德米特里·穆拉托夫在YouTube上的一次采访。拉脱维亚媒体于2022年9月30日、议会选举前夜广泛转载了他的说法。什莱塞尔斯已来不及在投票前回应。
KNAB对这些说法核查了将近两年,并于2024年宣布:没有证据。穆拉托夫本人未出示证据,SAB也没有此类信息。
什莱塞尔斯的立场:这是谎言,是选前抹黑。他本人要求KNAB和安全警察立案调查诽谤。属实的部分:退出政坛后,他曾与俄罗斯铁路(RZD)合办一家物流公司,SAB局长证实了这一点。
在2006年议会选举中,LPP/LC党超出开支上限约401,000拉特。KNAB估算该党欠国家528,870拉特,约合752,500欧元。该党重新注册,并于2011年清算,债务始终未还。法院未就这笔债务作出裁决。
什莱塞尔斯的立场:罚款是KNAB内部对手的政治订单。我们在公开来源中没有找到能证实或否定这一点的文件。
2013年12月7日,战争爆发之前,他在“团结为拉脱维亚”党代会上说,政府应当像德国那样与俄罗斯领导层坐下来谈判。这是他的原话,由LSM记录。
后来的情况:2022年俄罗斯进攻乌克兰后,他的政党正式谴责普京的入侵,并开除了两名拒绝支持这一立场及乌克兰欧盟候选国地位的议员。
“总理什莱塞尔斯”宣传活动由“拉脱维亚第一”协会出资。KNAB认定这是政党广告,而公司资助政党是被禁止的。该党被责令退还这笔钱。这不是罚款。到6月已退还90,000欧元,到9月该党已募集到足额捐款。目前尚无官方确认已全部退还。
什莱塞尔斯的立场:这是他的个人竞选,海报上没有政党标志,而且这条法律本身就不完善。
欧洲议会选举期间,KNAB对包括“拉脱维亚优先”在内的三个政党处以罚款,原因是它们迟报了竞选材料的投放。三党合计:2,800欧元。
依据文件和公开来源查找并核实
2026年选举后,什莱塞尔斯表示,他所在政党的17名议员准备支持安德里斯·库尔贝格斯总理的政府,哪怕不要部长职位。他承诺为库尔贝格斯的改革以及艰难、甚至不受欢迎的决定投赞成票:合并机构、削减开支。
在他主管交通部期间,欧盟委员会批准了拉脱维亚五个交通项目:Via Baltica和A12公路共110.5公里、东西线260公里铁轨更换、通往文茨皮尔斯港和利耶帕亚港的道路,以及将里加机场跑道延长至3,200米。在3.843亿欧元总额中,欧盟出资1.659亿欧元。
仅新跑道一项就耗资2350万欧元。自2008年10月起,里加可以起降空客A340、波音747等重型飞机。
2005年5月,他与Tallink负责人谈妥开通里加—斯德哥尔摩每日航线。该航线于2006年4月开通,头10年运送旅客550万人次。
2007年,政府通过了由他签署的交通安全计划:到2010年把道路死亡人数减少一半。目标提前一年实现:2001年死亡558人,2009年为254人。拉脱维亚荣获ETSC Road Safety PIN Award 2009。
专家认为,2008–2009年的部分降幅也与危机有关:路上的车少了。
当Latvijas Pasts亏损数百万、报刊投递屡屡中断时,他提名了新的负责人,政府则根据他所在部委的报告批准邮政贷款。2008年亏损减至四分之一:从1410万拉特降至366万拉特。
他任部长期间,国家控股的airBaltic旅客量从2004年的59万人次增至2008年的260万人次,机队扩大到28架飞机。仅2008年一年,公司缴纳的社会税就达700万拉特,约合1000万欧元。
自2009年7月起,他担任里加自由港董事会主席。在危机中的2009年,港口吞吐量创下2970万吨的纪录,2010年更首次突破3000万吨。
作为副总理,他领导政府改善营商环境工作组,在伦敦开设了拉脱维亚发展署代表处,并主张按“一站式”原则设立投资机构。2004年LIAA成立,至今仍在运作。
担任经济部长时,他解除了文茨皮尔斯市长艾瓦尔斯·伦贝格斯在Ventspils Nafta中的国家代表职务。就连要求他下台的克里什托潘斯总理,也称这是这位部长“唯一一个在专业上勇敢的举动”。
代理总理期间,他签署了收养补助规定——每名儿童1000拉特。2004年底,该部宣布:恢复独立以来首次,没有一名无严重健康问题的一岁以下婴儿在等待收养,这也得益于这项补助。
在他参与创建的拉脱维亚第一党(LPP)提议下,议会将婚姻作为男女结合的保护写入宪法第110条:65票赞成,6票反对。这项修正案得到了10,000多名公民的签名支持。
2008年6月25日,乌克兰总统维克多·尤先科向时任拉脱维亚交通部长的他授予三级智者雅罗斯拉夫大公勋章,“以表彰其为发展乌克兰与拉脱维亚合作作出的重大个人贡献”。
他征集到34名议员的签名,议会随即成立调查委员会,调查金融业“大修”以及ABLV、PNB和Baltic International Bank关闭所造成的后果。委员会建议,卸掉因对银行客户要求过高而压在企业身上的多余负担。
据他本人说,正是在他的提议下设立了宗教旅游项目,拉脱维亚许多教堂由此获得修缮资金。2006年,枢机主教亚尼斯·普亚茨、大主教亚尼斯·瓦纳格斯和主教佩特里斯·斯普罗吉斯公开感谢他的政党提供这笔资金。
企业所得税从25%降至15%。2004年降至15%时,他任副总理
Baltic Times, 2003所有项目都已放上天平。点击圆圈,可将其从秤盘取下或放回
2004–2007年,铁路工资翻了一番:从261拉特涨到533拉特
LDz 2007年报告只列已证实的金额。斜线阴影表示:资金已承诺但尚未全部投入,或是未经证实的指控版本。
2010–2024年居留许可项目投资,19,900份许可
Riga Waterfront,2025年起施工
旧政党未缴的罚款
仅按文件计算,收益最高达48亿欧元,损失为75万欧元。即便算上数字电视案中未经证实的300万欧元,收益仍是损失的数百倍。什莱塞尔斯援引德勤的估算称,居留许可的总效应还要更高,但这一估算我们没有核查,也未计入总数。
单位为百万欧元,同一刻度。损失在图上几乎看不见:它们比收益小数百乃至数千倍。
“文件”= 报告中的数字。“测算”= 依据官方数据的算术。
文件19,900份许可。他称该项目是自己的倡议
测算消费从瑞安航空入驻前2003年的1.77亿欧元增至2008年的5.74亿欧元,累计5年相对2003年的增量。正是瑞安航空与机场枢纽的年代
测算LDz平均工资翻了一番,从261拉特涨到533拉特,涉及1.3万–1.5万名员工
文件仅社会税。他是Rimi Baltija的首任总经理,该连锁目前年营业额约12亿欧元
文件VID数据,仅限公开年份。家族通过控股公司持有该集团,什克列家族持股50%
已承诺2025年起施工。投资方为阿布扎比的Eagle Hills,什莱塞尔斯家族在项目中持有小份额
文件在他担任交通部长期间,欧盟凝聚基金批准了拉脱维亚五个项目:Via Baltica和A12公路、260公里铁轨、港口连接道路、机场跑道。总投资3.843亿欧元
约30亿欧元已到账,30亿欧元进行中
旅游和工资的增长也受益于加入欧盟和经济繁荣。微型企业税未计入:文件显示推动者是坎帕尔斯和贝尔津什。
无法计算:没有公开数据,因此未计入总额。
有文件依据的60亿欧元,加上2009–2019年旅游估算约44亿欧元。这是估算,不是文件
机场旅客量,2009年对比2008年
2004–2008年,里加增长了3.5倍,从106万增至369万人次,维尔纽斯增长了2.1倍。他担任部长至2009年3月。
“拉脱维亚优先”(LPV):选举与提案
个寄养家庭,出自他所在政党主管的儿童与家庭事务部
个儿童游乐场建于同一时期
经他谈判后,开通了从里加飞往欧洲的廉价直航
Rimi、Narvesen、Cubus、Dressmann和新的购物中心进入拉脱维亚
同一段婚姻,五个孩子
2010年至2024年的投资居留许可,第一笔资金在危机最严重时到账
他担任创始人、负责人、发起人或共同所有人的项目。角色按来源所证实的情况标注。
1996–1997年任总经理,其间拉脱维亚第一家Rimi商店开业。在三大连锁中,Rimi最早进入拉脱维亚,2020年拥有133家门店和6,000多名员工。
Cubus、Dressmann、Bik Bok,1994–1998。1995年,Varner集团以里加的Dressmann为起点开始走向海外。到1998年,挪威的Varner和Hakon已在拉脱维亚投资4000万美元。
里加老城原“Centrs”百货商店,1995–1998。
通过合资企业开发Mols、Origo、Olimpija、Dole、Alfa、Minska。
取代苏联“联盟报刊”(Soyuzpechat)的报亭网络。
里加市中心的“Latvija”酒店和“Ridzene”酒店。
他的公司赢得地块招标并启动了项目。大楼由Merks和Hansabanka于2004年建成:这是独立后拉脱维亚的第一座摩天大楼,如今是Swedbank的办公楼。
什莱塞尔斯的立场:他是这一构想的发起人、Saliena的奠基人,与弗兰克·瓦尔内尔一起为新城收购土地。据文件记载,他曾是项目首家公司Saliena Real的共同所有人,并于2002年出售了股份。2002年11月,他出任副总理。
与瑞安航空达成协议,2003–2009年旅客增至5.7倍。
2005年与Tallink谈妥开通每日航线。10年间该航线运送旅客550万人次。
他称该项目是自己的倡议。2010–2024年投资16.4亿欧元。
“妈妈工资”、赡养费基金、约300个儿童游乐场。
2021年成立的政党。2026年在议会获17席。
里加大型港口集团:码头、装卸、集装箱,以及自有铁路。约400个就业岗位,2023–2025年缴纳工资税超过1400万欧元。
安德烈岛上的新城区,阿布扎比投资者投入30亿欧元,2025年起施工。土地以580万欧元从国家购得,是地籍价格的5.2倍。里加市没有向项目投入资金。
商业、机场、危机中的交通业、居留许可、家庭扶持、选民信任上升。全部附有文件链接。
最轰动的指控均未获证实:“普京的钱”被KNAB认定为无据可查,“寡头案”已结案,数字电视案两次判决无罪。
旧政党2006年选举的未还债务、2013年关于与俄罗斯谈判的言论、2011年议会解散、2026年退还340,000欧元广告费。

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